後面的事情，
其實基本上都該歸功於這一位態度很機車的客服小姐，
不然我本來可以手下留情的～
話說，
本人吵架還沒輸過的。
我敢拿出來講，
就表示我一定理直氣壯。
因為這件事情明明直的看，橫的看，斜的看，都是我對啊～
就算打官司，我不請律師我也穩贏。
一般人可能會想投訴水果報或是Ｘ周刊等的爆料途徑，
但我不打算這麼做，
因為我要的不是周刊雜誌給的五個劣，
我要的是公道。
聽完機車的客服回應後，
我就打去和Ｘ總公司詢問公司登記的負責人及登記地址，
然後向消保會提出申訴。
消保會收到案件後，
沒有處理，
因為「一位二賣」牽涉到交通法，
所以他們把案件轉到北市的交通局，
再由北市的交通局跟公司登記處的交通局連繫。
然後，
交通局也沒做甚麼事，
就制式化地發函給和Ｘ說明有這件申訴案，
請他們兩周之內提出說明。
結果，
和Ｘ真的太屌了。
和Ｘ的回函提出三點：
１. 班次準時到達，但我已過發車時間才上車，已算「逾時」，公司按規定把我的座位補給其他人並無不妥。
２. 全車座位票價相同，並無因為設備差異而有不同售價。
３. 他們很有誠意要解決這件事，所以才提出半價退款。如果我不接受，那他們只能「深感遺憾」。
印象中，
交通局就根據和Ｘ的說明回了我一篇廢文。
為什麼說是廢文呢？
因為他就只是把和Ｘ的說明再講一次而已，
言下之意就是要我接受半價退款。
交通局啊～
傻傻的，
年底都要選舉了，
這件事隨便給個在野黨的議員或立委就可以把你罵翻了。
我回交通局：
１. 台灣現行交通法令的購位制度，從未允許業者可將已售予的座位二次售予他人。即便是台灣鐵路公司，車次延遲下，只要乘客持票趕上該班次，其票券座位權則依然屬持票者所有。顯然，該業者以「乘客逾時未到」為由將座位二次售予他人重複獲利情形已行之有年。和Ｘ客運「一位二賣」卻無任何懲處，煩請貴單位提出合法說明。
２. 本人所購車次為15點整發車，若該車次準時，則本人到場時該車理當早已發車離去，也無今日後續爭議。依該業者的說明，該車次晚七分鐘尚未離開稱為「準時」，而本人晚七分鐘抵達登車則為「逾時」？請解釋。
３. 本人的座位跟業者網頁資訊完全不符。若全車座位票價相同，並無因為設備差異而有不同售價，則本人深感遺憾，將以「廣告不實」向公平會舉報。
（你會「遺憾」，我也會啊～）
４. 貴單位面對行政院消保委員會已認定的違法事實若提不出合法解釋，對業者也無任何懲處，則顯然貴單位有意縱容包庇業者「一位二賣」。於此，本人深感失望，也望透過陳情交通部長詳查貴局與業者的往來是否涉及官商勾結。
最後一點我承認是看不慣交通局的做法所以故意回嗆的。
恩～
事情的最後就是呢，
我接到和Ｘ打來願意全額退費的電話了。
本案報告完畢～
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